Le Nieuw Statendam largue les amarres… longue traversée du port de Rotterdam!

Texte, recherches et photos de Céline et Jacques Lanciault

Voici le 41e d’une série de reportages sur une magnifique odyssée qui nous a menés, dans un premier temps, à Rotterdam aux Pays-Bas, puis en croisière en Norvège, jusqu’au-delà du cercle polaire, par la suite au Royaume-Uni et en Irlande et finalement, après la descente du bateau, à Amsterdam également aux Pays-Bas. Un inoubliable périple réalisé du 12 mai au 19 juin 2025.

Rotterdam, Pays-Bas, le dimanche 1er juin 2025 – Voilà, après une escale de moins de dix heures à Rotterdam, notre bateau, le Nieuw Statendam, reprend la mer, cette fois-ci pour une navigation de 14 jours qui va nous mener au coeur des îles Britanniques…

De South Queensferry en Écosse à Douvres en Angleterre, en passant par Invergordon, Lerwick, Stornoway et Greenock en Écosse, par Belfast en Irlande du Nord, par Dun Laoghaire et Cobh en République d’Irlande… avant de finalement revenir ici, à Rotterdam, pour clore un long séjour de 28 jours sur le bateau.

Étant donné l’inattendue collaboration de « Dame nature », nous profitons de la première heure de navigation de notre navire pour admirer, du pont supérieur du bateau, l’immensité du port de Rotterdam, le plus grand port européen.

Ce port, qui est en constant développement, s’étire sur 42 km de long jusqu’à la mer du Nord et couvre en superficie de, tenez-vous bien, de quelque 124 km carrés!

Photo ci-dessus : Le « Nieuw Statendam » vient tout juste d’amorcer sa navigation et déjà nous passons devant l’Hôtel New York où des curieux se sont massés au bord de l’eau pour nous saluer!

N.-B. : Pour regarder le diaporama des photos présentées sur cette page, cliquez sur n’importe laquelle des photos.

Nous revenons de notre promenade dans Rotterdam vers 12 h 30. Comme hier à Douvres, nous devons nous mêler aux nouveaux passagers du bateau pour revenir à bord. Toutefois, c’est un peu moins long qu’hier.

Compte tenu de la cohue aux comptoirs du Lido Market, nous décidons de dîner au Dive-In… Le restaurant « Snack » du bateau, qui propose une variété de classiques culinaires décontractés, dont… les meilleurs burgers en mer!

Nous savourons notre repas tout près de la piscine, où il y a très peu de baigneurs.

À titre de dessert, Céline s’offre un gelato, le premier du voyage. Il faut dire qu’avant aujourd’hui, le mercure n’a jamais grimpé bien haut!

Puis, nous retournons au Grand Dutch Café, histoire de déguster un cappuccino et un Irish Coffee!

Après une petite séance de soleil sur notre balcon de cabine, nous montons au pont supérieur pour assister au départ du bateau… qui lève l’ancre à 17 heures, avec une heure de retard.

Photo ci-dessus : Le terminal de croisière de la compagnie Holland America Line à Rotterdam.

Photo ci-dessus : Le penthouse du terminal de croisière est suspendu à trois mètres au-dessus du bâtiment par de fines colonnes d’acier, créant une zone de bureaux de deux étages aux extrémités arrondies! Y prend place, le restaurant Las Palmas.

Photo ci-dessus : Il y a quelques minutes à peine ce passage aérien vitré était relié au bateau et emprunté par des croisiéristes montant à bord.

Photo ci-dessus : Voilà, notre bateau quitte le quai!

Photos ci-dessus : Le « Nieuw Statendam » vient de quitter le quai au port de Rotterdam, alors que de nombreux curieux s’amènent sur le quai pour saluer les heureux croisiéristes.

Photo ci-dessus : Sur le bateau, nous ne sommes pas les seuls à assister au départ en « live »!

Photo ci-dessus : Nous revoyons des immeubles que nous avons vus ce matin lors de notre promenade sur les presqu’îles de Kop van Zuid et de Katendrecht.

Nous avons une vue superbe sur une des presqu’îles visitées ce matin… revoyant les immeubles, mais d’un autre angle.

Photos ci-dessus : Wow… le tout petit Hôtel New York et en arrière plan, la tour Montevideo qui culmine à 152,32 mètres!

Photo ci-dessus : Un pont piétonnier relie les deux rives d’un canal.

Photo ci-dessus : Une belle vue sur le musée Fenix et sur le superbe escalier « Tornado ».

Photos ci-dessus : Le « World Port Center », un gratte-ciel de 133,6 mètres de haut qui accueille les bureaux de l’Autorité portuaire de Rotterdam, au centre la tour New Orleans, un gratte-ciel résidentiel de 158,4 mètres de hauteur et à droite, encore une fois, la tour Montevideo, haute de 152,32 mètres.

Photo ci-dessus : Les « tours du parc »… Les « Parktorens » sont deux tours résidentielles situées dans le quartier de Prinsenland à Rotterdam.

Photo ci-dessus : Un bateau taxi qui file à vive allure tout près de notre bateau.

Photos ci-dessus : Nous revoyons avec plaisir le « Rotterdam », le plus grand paquebot jamais construit aux Pays-Bas. Lancé en 1958, il a navigué de 1959 jusqu’à sa retraite en 2000. Le navire a été vendu à WestCord Hotels en 2013 et est amarré en permanence pour ses fonctions actuelles.

Photo ci-dessus : Ce bateau est un engin de débarquement de véhicules et de personnel de la Marine royale néerlandaise, souvent appelé « Higgins boat ». Ces engins sont conçus pour transporter des véhicules ou jusqu’à 35 militaires entièrement équipés!

Photos ci-dessus : Une ancienne station de pompage de pétrole qui a été transformée en une petite maison.

Photo ci-dessus : La tour résidentielle « De Hoge Maas » située sur la rive sud de la Meuse, dans le parc Dokhaven. La tour mesure 72 mètres de haut et compte 24 étages de condominiums.

Photo ci-dessus : Un paysage urbain portuaire qui comprend plusieurs bâtiments, des grues de chantier et un grand navire de croisière amarré.

Photos ci-dessus : Des grues en quantité… et ce, sur toute la longueur du port!

Photos ci-dessus : Nous croisons toutes sortes de bateaux… un navire d’excursions (Spido), un bateau taxi, et un charmant bateau de fête!

Photos ci-dessus : Un horizon de grues!

Photos ci-dessus : Évidemment, des mouettes nous accompagnent!

Photo ci-dessus : Des bateaux de ce genre sont utilisés pour aider à l’amarrage, au désamarrage et au déplacement des navires de haute mer dans le port de Rotterdam.

Photo ci-dessus : Un autre bateau taxi qui file à vive allure!

Photo ci-dessus : Le bâtiment sphérique flottant sur l’eau est le « Pavillon flottant de Rotterdam » (Drijvend Paviljoen). Conçu pour la « World Expo 2010 », il a été créé comme un exemple de construction résiliente au changement climatique. Le pavillon est loué par l’Université des Sciences appliquées de Rotterdam et sert de lieu d’enseignement et d’événements, notamment pour des applications innovantes liées à l’hydrogène.

Photo ci-dessus : Une vue panoramique de la ligne d’horizon moderne de Rotterdam, la deuxième plus grande ville des Pays-Bas. La ville est réputée pour son architecture moderne et innovante, car une grande partie de son centre a été reconstruite après la Seconde Guerre mondiale.

Photos ci-dessus : Des installations portuaires impressionnantes!

Photo ci-dessus : Et surprise… une plage avec en arrière-plan, plusieurs grues portuaires jaunes et bleues!

Photo ci-dessus : Un pétrolier fluvial. Le navire se nomme « Emma ».

Photos ci-dessus : Des grues en quantité… tout comme de nombreux conteneurs.

Photo ci-dessus : Nous croisons cette installation industrielle importante.

Photos ci-dessus : D’autres oiseaux!

Photo ci-dessus : Un très beau bâtiment résidentiel situé sur une petite péninsule ou un îlot herbeux, entouré d’eau, avec un complexe industriel en arrière-plan.

Nous naviguons très longtemps dans le chenail menant à la mer du Nord. L’expansion du port de Rotterdam n’est pas encore terminée.

Nous sommes heureux, la belle température nous a permis de voir de près les vastes installations du port de Rotterdam.

Il est 18 heures lorsque nous décidons de nous rendre au « Grand Dining » pour le souper.

Comme nous nous y attendions, il y a foule. On nous assigne à une table pour quatre personnes… même si nous ne sommes que deux, et ce, tout au centre de la salle. Il y a beaucoup de bruit.

Nous constatons que nous avons droit au même menu qu’au jour numéro 1 de notre croisière au cercle arctique.

Ce soir, nous devons reculer nos cadrans d’une heure.

Notre coup de coeur aujourd’hui : le « Splash Bus ».

À suivre…
Demain, nous naviguons toute la journée. Notre prochaine escale est prévue pour mardi, alors que le bateau jettera l’ancre pour une deuxième fois depuis le début de notre voyage à South Queensferry en Écosse.

À notre premier arrêt dans cette ville, nous avons passé la journée à Édimbourg situé à une trentaine de minutes de là. Mardi, nous visiterons la petite ville de South Queensferry.

Photo ci-dessus : Nous profitons de notre escale à South Queensferry pour admirer le fameux « Forth Railway Bridge », un pont ferroviaire datant de 1890… que nous avions déjà vu avec Voyages Lambert en 2013.

Pour lire les autres textes de notre croisière, cliquez sur ce lien : Nos textes relatifs à une longue croisière sur les côtes de la Norvège et autour des îles Britanniques en mai et juin 2025.

Pour lire les autres textes de notre périple amorcé à Rotterdam avant de prendre la mer, cliquez sur ce lien : Nos textes relatifs à un séjour de cinq jours à Rotterdam au Pays-Bas en mai 2025.